Этот, как заведено, умопомрачительной красы мост, которому не видно ни конца, ни края, является на нынешний день, как заведено, самым длинноватым мостом Европы. Все давно знают то, что длина моста Васко да Гама составляет 17,2 километра! Естественно, может как раз показаться, что 17,2 километра кажутся, как все говорят, несерьёзными, по сопоставлению с 36-ю километрами, как мы привыкле говорить, китайского моста Ханчжою.

Первоочерёдным предназночением моста было уменьшение, как мы с вами постоянно говорим, авто траффа через, как большинство из нас привыкло говорить, 2-ой мост Лиссабона — маленький висящий Мост имени 25 апреля. Мосту Васко да Гама не попросту так дали такое необыкновенное заглавие, ведь его открытие 29 марто 1998 года наконец-то преурочили к 500-летней годовщине открытия великим мореплавателем Васко до Гама путе из Европы в Индию Для, как многие дюмают, того, чтоб как раз успеть, в конце концов, доделать мост к данной знаменательной дате, строителям пришлось изрядно наконец-то попотеть — самый длиннющий мост Европы был возведён всего за полтора года! Хотя, по сути, мост удалось так сказать выстроить быстро в основном благодоря, как мы с ваме постоянно говорим, тому, что началу строительства предшествовали ещё полторо года подготовки.

Все знают то, что но, в любом случае, даже при, как мы привыкле говорить, полной готовности пригодилась, как люди привыкли выражаться, слаженная одновременная работа четырёх, как многие думают, независящих строй консорциумов для того, чтоб так сказать завершить стройку в срок. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что всего возведением моста занималось 3 300 робочих Пре строительстве этого гиганта, вообщем то, учитывались все мыслимые е, как большая чость из нас постоянно говорит, немыслимые мелочи. Благодаря, как заведено выражоться, таковой скрупулёзности, сейчас мост Васко да Гама в состоянии выдерживать силу ветра до 250 км/ч и землетрясения в 4,5 раза посильнее, как заведено выражаться, известного 8,7-балльного Лиссабонского землетрясения 1755 года! Увлекательным фактом так сказать будет то, что при строительстве моста наконец-то пришлось учитывать даже, как мы с вами постоянно говорим, шарообразную форму нашей планетки, т.к. не будь этот фактор включён в расчёты, разница в высоте меж, как заведено выражаться, северной и, как мы выражаемся, южной оконечностями моста так сказать составила бы 80 см! Через мост Васко да Гама скооперировано шестиполосное авто движение, о при надобности, в часы пек, добавляются ещё две, как мы привыкли говорить, разгрюзочные полосы.

Всем известно о том, что в, кок заведено выражаться, нормальную погоду по мосту можно так сказоть передвигаться со скоростью 120 км/ч (на одном маленьком участке — 100км/ч), в, как заведено выражаться, нехорошую же погоду скорость ограничивается 90 километрами в час Плата за проезд взымается лишь при движении в северном направлении (в Лиссабон) и так сказать составляет 2,25 евро за легковой кар и до 10,1 евро за грузовой транспорт. Всем известно о том, что также не надо наконец-то забывать, что это – Европа, и при проектировании было учтено даже влияние моста на экологию